Hebei Juxin Conveyor Engineering Co., Ltd. je eden najbolj verodostojnih proizvajalcev in dobaviteljev transportnih trakov za premog na Kitajskem. Tukaj v naši tovarni lahko kupite tračni transporter za razsuti premog na zalogi. Prilagojena naročila so dobrodošla.
Tračni transporter za premoginženiring podjetja Juxin se začne s tem, zaradi česar je premog nevaren za premikanje: vnetljivost, abrazivne kepe in cevi, ki tečejo neprekinjeno. Kot proizvajalec tračnih transporterjev za premog na Kitajskem izdelujemo vsak tračni transporter za premog okoli ognjevarnih trakov razreda MT914, 30.000 do 50.000 ur prostih tekačev, povratnih zapor nad 12 stopinjami in dvostopenjskega zaznavanja napak od konca do konca. Naš transportni trak s trakom za premog je zasnovan tako, da zagotavlja varno, neprekinjeno premikanje premoga in pri porabi električne energije pod 0,6 kWh na tono-kilometer, od razvoja plasti do predelave na skladišču.
Zakaj izbratiJUXIN

Vaš specializirani proizvajalec transportnih komponent
Hebei Juxin Conveyor Engineering Co., Ltd. ponuja rešitve po meri, prilagojene vašim specifičnim zahtevam glede ravnanja z materialom.
ZaupaFortune 500s, z nad1,000+ uspešnih projektovglobalno.
Zagotovite brezplačno3D idejne zasnoveintehnične predloge za posamezne lokacijepred izdelavo.
Dostavi100 % izdelano po meritransportni sistemi, prilagojeni vašim specifičnim zahtevam na mestu, materialu in zmogljivosti.
Garancija natančne izdelave z300+ naprednih avtomatiziranih proizvodnih strojev.
Dostavibrezhibna integracija projekta EPCin24/7 strokovna poprodajna podpora.
Aplikacija

Podzemni prevoz
Podzemne transportne poti ne morejo voditi traku, ki bi lahko vžgal lasten premogov prah. Naš tračni transporter za premog standardno uporablja antistatična jedra iz PVC/PVG razreda MT914, osnovna linija katerega koli pristnega tračnega transporterja za premog mora biti pod zemljo.
Odprto rudarjenje
Odprtine premoga premikajo količino, ne pa majhne serije. Naš tračni transporter za premog poganja trakove od 800 do 2000 mm pri 2,5 do 6,5 m/s, kar daje proizvajalcu tračnih transporterjev za premog na Kitajskem obseg proizvodnje, ki ga dejansko potrebuje odprta proizvodnja.
Odstranjevanje odpadne kamnine
Odpadne kamnine in jalovina pridejo kot ostre, abrazivne kepe, ki raztrgajo šibke pasove. Naš transportni trak za premog se prilega konstrukciji iz najlona NN na točkah udarca, tako da transportni trak za premog preživi tisto, kar standardni pokrov ne more.
Prevoz od rudnika do obrata
Premikanje premoga iz jame v pripravljalno napravo porabi energijo z vsakim kilometrom. Naš transportni trak s trakom za premog je zasnovan za 0,6 kWh na tono-kilometer ali manj, s čimer ohranja te stroške nizke na vsakem tračnem transporterju za premog, ki ga izdelamo.
Jeklarne in koksarne
Koks in sintrana ruda lahko dosežeta 200 stopinj C, preden se sploh dotakneta traku. Naš transportni trak s trakom za premog določa toplotno odporne pokrove HR za to nalogo, standard, ki bi ga moral izpolnjevati resen proizvajalec tračnih transporterjev za premog na Kitajskem.
Napajalni sistemi elektrarn
Kotli ne prenesejo zastoja dovodnega voda. Naš tračni transporter za premog pokriva trakove od 1000 do 1600 mm pod pokrovi, odpornimi na vremenske vplive, tako da tračni transporter za premog zagotavlja, da surovi premog in jalovina prispeta po urniku.
Oblikovanje

Ognjevarna in antistatična varnost kot standardVnetljivost premoga pomeni, da mora biti negorljiv, antistatični trak standarden, ne pa po posebnem naročilu, na katerem koli tračnem transporterju za premog, ki se prodaja za podzemno ali bližnjo kotlovnico, osnovno merilo, ki ga zanesljivi tračni transporter za premog vedno izpolnjuje. Neprekinjen visokozmogljiv izhod prek dovodnih točkNeprekinjen izhod prek več dovodnih točk lahko preobremeni opremo, ki je primerna za eno. Naš transportni trak s trakom za premog se z večanjem širine in hitrosti poveča proti 20.000 t/h, kar daje proizvajalcu tračnih transporterjev za premog na Kitajskem dejanski obseg, ki ustreza dejanski tonaži. Vgrajen varnostni nadzor naklona/spustaNakloni nad približno 12 stopinj spremenijo celotno varnostno sliko in transportni trak za premog, izdelan za delo na klancu, bi moral vsebovati povratne zapore in zavore od tehničnega lista dalje, ne pa vrzeli, odkrite na že delujočem tračnem transporterju za premog. Celovito odkrivanje in spremljanje napakVrstica, ki jo nihče ne more gledati od konca do konca, mora označiti lastne napake. Naš transportni trak s trakom za premog združuje dvostopenjsko zaznavanje neusklajenosti in trganja s senzorji za temperaturo in dim, tako da ima proizvajalec tračnih transporterjev za premog na Kitajskem težave pred zaustavitvijo. Energijsko učinkovito delovanje v dolgih delovnih ciklihElektrika je največji ponavljajoči se strošek za opremo, ki deluje neprekinjeno, zato bi moral biti transportni trak za premog usmerjen na prostega teka z nizkim uporom in pod 0,6 kWh na tonski kilometer od prvega izračuna, ne pa na naknadno vgradnjo že nameščenega transportnega traku za premog.
|
Prednost

Ognjevarni pas
Ravnanje s premogom zahteva, da se trak upre trem stvarem hkrati: tveganju vžiga, abrazivnemu udarcu in trajni napetosti na razdalji. Naš tračni transporter za premog uporablja jedra, ki zavirajo gorenje, razreda MT914 iz PVC/PVG, kjer obstaja nevarnost izgorevanja, konstrukcijo iz najlona NN na mestih, ki so izpostavljena udarcem, in jedra iz jeklene vrvi ST do ST5000 N/mm pri dolgih vožnjah, tako da proizvajalec tračnih transporterjev za premog na Kitajskem prilagodi vrsto jedra dejanski nevarnosti, namesto da prodaja en trak za vse.
Z nizkim uporom, zaprti lebdeči
Vlečna kolesa so najštevilčnejši obrabni del na kateri koli liniji za premog, njihova odpornost in kakovost tesnjenja pa določata tako račun za energijo kot pogostost prekinitev proizvodnje zaradi vzdrževanja. Naš transportni trak za premog določa odpornost proti vrtenju od 1,8 do 2,2 N proti stropu 3,0 N, 500-urno tesnjenje z vodnim pršenjem in načrtovano življenjsko dobo od 30.000 do 50.000 ur.
Eksplozijsko varna pogonska enota z varnostnim nadzorom
Pogon premogovnika mora obvladovati tveganje vžiga, varnost naklona in ravnovesje moči na več odsekih hkrati. Naš transporter s trakom za premog določa privzete motorje, odporne proti eksplozijam, in reduktorje s trdimi zobmi, povratne zapore nad 12 stopinj z elektrohidravličnimi zavorami pri vsakem padcu in postavitve več pogonov VFD ali tekočinske sklopke, tako da proizvajalec tračnih transporterjev za premog na Kitajskem uravnoteži moč, namesto da bi preobremenil en motor.
Natančno uravnoteženi škripci
Premajhna, neuravnotežena ali slabo varjena jermenica se spremeni v vibracije jermena in utrujenost jedra, veliko preden kdor koli ugotovi napako nazaj na jermenici sami. Naš transportni trak za premog uporablja Q235 ali lito zvarjene lupine z varjenjem z odkritimi napakami, dinamičnim uravnoteženjem na težkih enotah, radialnim odmikom, ki je zadržan na 0,75 mm na jermenicah z visoko napetostjo, in premerom, ki se ujema z najmanjšim polmerom upogiba jermena, tako da transportni trak za premog ščiti njegovo jedro, namesto da bi ga obremenjeval.
Okvir in prenosne točke
Okvir, ki ni poravnan, tava ne glede na kakovost pasu, točke prenosa pa absorbirajo najhujše zlorabe celotne strukture. Naš transportni trak s trakom za premog drži kot korita nosilca prostega kolesa znotraj 1 stopinje, poravna žlebove in robne deske v obrabni plošči na vsaki točki prenosa in to podpira s tamponskimi posteljami, tako da proizvajalec tračnih transporterjev za premog na Kitajskem ohranja strukturo poravnano tam, kjer premog najbolj udari.
Varnostni in nadzorni sistem
Zaznavanje požara in povezovanje celotne linije: Tveganje požara pri Coalu se ne oglasi, dokler se iz ležaja že ne kadi, napeljava brez popolnega zaznavanja pa tega ne more pravočasno ujeti. Naš tračni transporter za premog združuje senzorje temperature in dima z napravami, odpornimi proti eksplozijam, kot obvezno opremo, izvaja dvostopenjsko zaznavanje neusklajenosti in trganje.
Storitev

Brezkompromisen nadzor kakovosti
Uveljavljamo stroge, večstopenjske inšpekcijske preglede vsakega viličarja, pri čemer natančno preverjamo vse od surovin in strukturnega varjenja do končne operativne zmogljivosti pri polni obremenitvi.
Pregleden tovarniški pregled
Izkusite popolno preglednost. Preverite našo proizvodnjo, nadzor kakovosti in preskusne centre z obiski na kraju samem, video pregledi v realnem času ali poglobljenimi 360-stopinjskimi ogledi tovarne VR iz vaše pisarne.


Inženirska in integracijska podpora
Izdelujemo celovite rešitve. Naši tehnični strokovnjaki zagotavljajo popolno podporo pri montaži opreme, zagonu in brezhibni integraciji novih komponent v vaše obstoječe linije.
Celovita poprodajna služba 24/7
Naša 24-urna dežurna telefonska linija, ki jo podpirajo višji inženirji, zagotavlja takojšnje oddaljeno odpravljanje težav. Zagotavljamo vrhunsko učinkovitost s prilagojenim usposabljanjem osebja in hitro napotitvijo tehnikov na kraju samem.

Priljubljena oznake: transportni trak za premog, proizvajalci, dobavitelji, tovarna transportnih trakov za premog
|
DTC podzemni transportni trak |
||||||
|
spec. |
BW (m) |
Zmogljivost (t/h) |
Razdalja (m) |
Hitrost pasu (m/s) |
Kot |
Moč (KW) |
|
DTC80 |
800 |
300~500 |
100~1500 |
1.6~2.5 |
18 stopinj ~25 stopinj -18 stopinj ~-12 stopinj |
132~1520 |
|
DTC100 |
1000 |
450~900 |
100~1500 |
1.6~3.15 |
18 stopinj ~25 stopinj -18 stopinj ~-12 stopinj |
160~2800 |
|
DTC120 |
1200 |
700~1200 |
100~1500 |
2.0~3.15 |
18 stopinj ~25 stopinj -18 stopinj ~-12 stopinj |
200~3420 |
|
DTC140 |
1400 |
1000~1800 |
100~2000 |
2.0~3.15 |
18 stopinj ~25 stopinj -18 stopinj ~-12 stopinj |
250~3780 |
|
DTC160 |
1600 |
1500~3000 |
100~2000 |
2.0~4.0 |
18 stopinj ~25 stopinj -18 stopinj ~-12 stopinj |
280~4260 |
|
DTC180 |
1800 |
2000~4000 |
100~2000 |
2.0~4.0 |
18 stopinj ~25 stopinj -18 stopinj ~-12 stopinj |
315~4260 |
